Автостоп. Узбекистан – одна из самых легких для автостопа стран в СНГ и мире в целом. Хотя трассовые водители нередко оказываются деньгопросами, тем не менее, передвижение здесь весьма быстро. Надо их предупреждать. Бывает, на некоторых особо «таксишных» позициях останавливается подряд пять-шесть деньгопросов. Не бойтесь их отсеивать, надолго застрять на позиции здесь надо постараться.
Основной поток машин – легковушки «Daewoo», главный минус которых – они не расчитаны на туристов с большими рюкзаками, и старые советские машины. Иномарок мало, грузовиков тоже. Но если встретите последние, то вас скорее всего подвезут с удовольствием и безденежно. Перемещаться по Узбекистану можно со скоростью не ниже, чем в России. Слишком уж разогнаться мешает локальность движения – большинство легковушек едет на 10-50 км.
Стоит активно использовать для голосования посты ГАИ, проезжая которые водители едут очень медленно, или вообще все глушат мотор и идут регистрироваться на пост. Этих постов настолько много (например, от Оша до Намангана (110 км) – 8 ГАИ), что они не увеличивают скорость автостопщика, а наоборот, уменьшают. Бывает, что машину задерживают из-за вашей иноземной сущности: инспектора долго рассматривают паспорт, записывают его номер в какой-то журнал, задают вопросы об уровне вашей зарплаты, семейном положении и т.п. Полная версия статьи Здесь
